Сезон "Охоты на колёса" в Ленинградской области закончится с наступлением холодов

В Ленинградской области на пике популярности новый вид охоты – на колеса. Правила экологического квеста, в котором может поучаствовать любой желающий, предельно просты. Нужно найти свалку с автомобильными покрышками и сообщить ее координаты организаторам проекта.

 

Александр Иванов, корреспондент

Резиновые шины на обочинах дорог и в лесах можно без преувеличения назвать загадочным явлением. Поймать злоумышленников за руку за многие годы удавалось лишь в единичных случаях. Кто и когда разбрасывает по всей Ленинградской области покрышки сотнями и тысячами пока остается тайной.

 

За две недели после старта у организаторов «Охоты на колеса» появилось уже полсотни локаций, которые требуют зачистки. На километровом участке дороги в районе деревни Огоньки Выборгского района свалки каждые 200-300 метров.

К простым автомобилистам природозащитники решили обратиться, когда поняли, что самим не справиться. В проект вовлекли и немногочисленные предприятия по переработке покрышек. Изношенные шины на таких производствах превращают в резиновую крошку для спортивных площадок или даже в жидкое топливо.

 

Пётр Левин, координатор проекта «Охота на колёса»

Мы собственно своей акцией, в том числе, даем возможность тем, кто занимается переработкой, увидеть, что такая проблема есть. Что можно начинать развивать этот бизнес, потому что в любом случае он будет востребован. Других вариантов, кроме как перерабатывать не будет.

 

В рамках акции переработчики примут собранную в области резину бесплатно. Обычно это стоит денег. Сдать тонну покрышек обходится примерно в четыре тысячи рублей. И, судя по количеству выброшенных шин, платить за их утилизацию хотят в редких случаях.

 

Алексей Рылеев, заместитель председателя Комитета государственного экологического надзора Ленинградской области

По нашей информации полигоны на сегодняшний день отказываются, к сожалению, принимать отработанные покрышки. А если и принимают, то просто размещают. Нужно понимать, что покрышка это четвертый класс опасности, примерный срок ее разложения порядка 150 лет.

 

В России революция в области переработки покрышек наступит в начале 2019-го года, когда полигонам запретят принимать и хранить отработанные автомобильные шины по закону. Пока же в регионе продолжится народная «Охота на колеса». Организаторы квеста, довольные результатом, продлили её сезон, и теперь акция закончится не 10 сентября, как планировалось, а только с наступлением холодов. 

 

Александр Иванов. Константин Веревкин. Антон Пашукевич. "Последние известия". Выборгский район.