Основной этап ремонта Ладожского моста завершат до конца года
На Ладожском мосту через Неву специалисты ФКУ Упрдор "Северо-Запад" проверили, как идут плановые ремонтные работы. Выездное совещание на объекте провела рабочая группа под руководством заместителя начальника учреждения Виктора Васильева. Участники встречи осмотрели мост, оценили объём и качество уже выполненных работ, а также обсудили дальнейшие шаги.
Сейчас ремонт ведётся сразу на нескольких участках сооружения. Рабочие восстанавливают промежуточные железобетонные опоры и балки пролётного строения, меняют часть металлической ортотропной плиты. Также демонтируют металлические смотровые ходы на промежуточных опорах, разбирают барьерное ограждение и асфальтобетонное покрытие на тротуарах. На следующей неделе планируется фрезерование существующего асфальтобетонного покрытия и демонтаж гидроизоляции на левой половине проезжей части моста.
Виктор Васильев отметил, что работы идут по утверждённому графику и выполняются с необходимым качеством. По его словам, объект находится на постоянном контроле, а специалисты стараются сохранить максимально возможную пропускную способность моста. На следующем этапе планируют изменить схему движения: появится дополнительная полоса с реверсивным режимом — утром она будет работать на въезд в город, вечером на выезд.
По итогам совещания Виктор Васильев дал подрядчику и профильным службам ряд поручений. Среди основных задач — поддержание порядка на территории работ, постоянный контроль дорожной обстановки и проверка состояния асфальта на полосах, по которым движется транспорт, с немедленным устранением возможных дефектов. Основной этап ремонта, из-за которого сейчас действует ограничение пропускной способности, планируют завершить до конца 2026 года.
Специалисты также обратили внимание водителей, что основные работы проходят ниже уровня проезжей части — в подмостовом пространстве. Поэтому дорожные службы и техника часто не видны автомобилистам, однако это не означает, что работы остановлены. Ограничения движения нужны, чтобы снизить нагрузку и вибрации на пролётные конструкции и безопасно провести ремонт — в том числе устранить трещины, заменить высокопрочные болтовые соединения и отремонтировать металлический деформационный шов разводного пролёта.
ФКУ Упрдор "Северо-Запад" просит водителей с пониманием отнестись к временным неудобствам, заранее учитывать дорожную ситуацию при планировании маршрутов и соблюдать требования временных дорожных знаков.
Фото: ФКУ Упрдор «Северо-Запад»
