Первые моменты после падения автобуса с пассажирами в Мойку с Поцелуева моста - видео
Транспорт пробил ограду и упал в воду. Заметившие это автомобилисты остановили машины. К краю моста подбежали люди. На запись попало то, как один из мужчин сбросил с себя куртку и нырнул в воду, помогать пострадавшим.
Первыми на помощь пассажирам в автобусе, упавшему в реку Мойку с Поцелуева моста в Санкт-Петербурге, бросились уроженцы Дагестана Идрис Гаджиев, Шахбан Джабраилов и Мухаммад Гасанов. Они ехали на пятничную молитву. Все трое работают в строительной сфере.
Как рассказал "Фонтанке" Идрис Гаджиев, они ехали мимо и видели падение автобуса. Остановились, подбежали к краю моста, заметили, что водитель не может открыть люк.
"Мы ему кричали, чтобы открыл люк. Он не смог. Я запрыгнул, подплыл к автобусу, открыл люк. Со мной были братья, они тоже запрыгнули в воду. Удалось вытащить женщину. Она была без сознания. Потом, смотрю, еще один пожилой мужчина был. Его смогли… Он там в сознании был", - поделился Идрис.
Он добавил, что даже не думал о том, умеет ли он плавать или нет.
"В тот момент там вообще непонятно что было, я вообще даже не думал ни о чем, я просто прыгнул. Я увидел, что люди тонут, и им надо помочь", – рассказал Идрис.
"А ну, как бы, ничего такого особо героического мы не делали, просто выполнили свой гражданский долг, я считаю", - добавил Шахбан.
Также ряд источников сообщает, что перед падением в реку автобус наехал на огромный якорь у Центрального военно-морского музея. Еще - задел ограждения и автомобили. Сбив якорь, транспорт пошел в разворот и оказался на встречной полосе, протаранил автомобиль, перила и упал в Мойку.
По данным Комтранса, водитель не справился с управлением.
Также компания-перевозчик сообщила о том, что автобус был исправен на момент ЧП. Перед выходом на линию ему провели техосмотр, а водителю - все необходимое медосвидетельствование. Там же заявили, что был соблюден режим труда и отдыха.
Как рассказала 78.ru супруга водителя, из-за ненормированного рабочего графика у него был недосып. Прошлая смена мужчины началась в пять утра. Дома он оказался в 2-3 часа ночи. Утром его разбудили звонком от начальства. За руль автобуса ему пришлось вернуться в 7:30.
