Александр Дрозденко помог поднять со дня Ладоги "трехтонку"
Машина в хорошем состоянии.
В Ленинградской области 3 мая со дна Ладоги подняли "трехтонку", затонувшую в годы Великой Отечественной войны на Дороге жизни. После реставрации ЗИС-5 займет место в музее. В уникальной экспедиции по подъему машины участвовал губернатор 47-го региона Александр Дрозденко.
"Это уникальная машина, потому что ЗИС-5 на Дороге жизни было не так много, она могла перевести больше груза, заменяла две «полуторки», — отметил глава Ленинградской области. — Машина, которую мы подняли, в хорошем состоянии, а по номерам можно будет узнать ее судьбу. Я надеюсь, что реставраторы, после восстановления, подарят нам эту машину для местного музея".
Александр Дрозденко также сообщил, что руководство частного музея "Дорога Жизни. Кобоно-Кареджский порт" передало в дар областному музею-заповеднику "Прорыв блокады Ленинграда" предметы, поднятые со дна Ладоги. Экспозиция будет размещена в новом здании музея "Дороги жизни Кобоне",сообщает пресс-служба областной администрации.
"Музей отстроен после пожара 2010 года. У нас был наказ ветеранов — к 70-летию Победы его восстановить, и мы выполнили его. Сейчас здание наполняется экспонатами", — подчеркнул губернатор.
По словам Александра Дрозденко, первую выставку планируют открыть уже 30 мая.
Отметим, частный музей "Дорога Жизни. Кобоно-Кареджский порт" был создан в Кировском районе на территории базы отдыха ООО "Альбатрос-Нева" и открыт в преддверии Дня Победы 8 мая 2014 года. Экспозиция музея составлена из экспонатов, поднятых со дна Ладожского озера в ходе поисковой подводно-археологической экспедиции по изучению "Дороги Жизни", проходившей через Ладогу и деревню Кобона в 1941-1943 годах. В ней уже есть две отреставрированные "полуторки", а также фрагменты автомобилей, предметы быта и вооружения военного времени.
На реставрации сейчас находится использовавшийся для эвакуации детей из Ленинграда автобус ЗИС-16.
Музей организует наземные и подводные военно-исторические экскурсии, участвует в реализации спортивно-туристической военно-патриотической программы для подростков.
Напомним, в блокадный Ленинград из созданного в районе Кобоны весной 1942 года Кобоно-Кареджского порта по Малой Ладожской трассе только за навигацию 1942 года были перевезены 471 тысяча тонн грузов – это две трети всех грузов, принятых, обработанных и отправленных по назначению портовиками Ладоги.
Также из порта Осиновец и бухты Морье в Кобоно-Кареджский порт в навигацию 1942 года речниками Северо-западного речного пароходства и моряками Ладожской военной флотилии было эвакуировано 448 694 жителя Ленинграда, в том числе 138 тысяч детей.
