За 2021 год в Ленобласти отремонтировали почти 200 километров дорог

Областные дороги 47 региона ремонтируют с помощью современных методов и подходов. Так, в рамках нацпроекта "Безопасные и качественные дороги" дорожники использовали ресайклинг, объемное проективрование, битумные ленты и гофрированные водопропускные трубы. Об этом в понедельник, 20 декабря, рассказала пресс-служба администрации Ленинградской области.

Приоритетом в ремонте трасс у дорожников стоит качество вяжущего, основного материала. Именно он придает асфальту долговечность. Поэтому специалисты под каждую конкретную дорогу подбирали вяжущий компонент и щебень. С помощью испытаний выявляли состав, который подходил бы под параметры определенной дороги с учетом нагрузок и климата. Подобную технику использовали на загруженных участках Колтушского, Гостилицкого, Кросносельского и Краснофлотского шоссе. 

Технология ресайклинга — холодная регенерация грунтов, была опробована при ремонте участка дороги от Лепсари до Борисовой Гривы. Подобная техника позволяет превратить гравийную трассу в асфальтовую за счет создания бетонной плиты. Позже укладывается два слоя асфальта. 

Кроме того, специалисты поменяли на трассах Ленобласти старые железобетонные трубы на новые современные гофрированные из нержавеющей стали. По итогу нацпроекта около 200 километров дорог 47 региона привели в порядок. 

Фото: Анастасия Илюшина/47channel