Развитие Северного морского пути невозможно без Ленинградской области — Сергей Перминов

Ленинградская область — один из крупнейших логистических центров страны. Тема развития Северного морского пути не может обсуждаться без упоминания портовых зон 47-го региона. О роли области в развитии Северного морского пути рассказал Сергей Перминов — сенатор от Ленинградской области.

Сенатор отметил, что без портовой зоны Ленобласти экономический эффект морского пути не представляется.

Два года назад Ленинградская область подписала соглашение с Камчаткой. Там будет создаваться специальный накопительный хаб и будут скапливаться грузы из Юго-Восточной Азии и других частей света. Далее уже доставляться на территорию "Приморского УПК". На сегодняшний день он один из значимых и современных площадок по переработке различных видов грузов. Начиная от контейнерной перевалки, до иных грузов, которые могут доставить по СМП.

Сергей Перминов, сенатор от Ленинградской области

Одно из приоритетных направлений для области — развитие портовых зон. Много лет этим занимается губернатор Александр Дрозденко. Потенциал роста у портовой зоны внушительный. Развивается она достаточно быстро. Там обновляют постоянно терминалы, причальные стенки и улучшают припортовые зоны. 

Импорт и экспорт дают мгновенный эффект на территории региона. И сейчас "Приморский УПК" надеется на развитие международного масштаба. В данный момент ведутся переговоры с европейскими потребителями. С немецкими и другими зарубежными партнерами уже обговаривают условия сделки. За счет удачного географического расположения региона все планы осуществимы. 

21 век невозможно представить без России, Ленинградской области и использования Северного морского пути. Если говорить о плюсах для 47-го региона, то это новые рабочие места, налоговые поступления и новые объемы экспортно-импортных операций.

Сергей Перминов, сенатор от Ленинградской области

Фото: online47