Выборгский судостроительный завод сдал - "Росморпорт" принял

В Петербурге сдали "Новороссийск". Дизель-электрический ледокол для нужд "Росморпорта" построили на Выборгском судостроительном заводе.

 Однако ходовые испытания судна проходили в акватории Невы и Финского залива, поэтому и церемония его передачи состоялась неподалеку - на набережной лейтенанта Шмидта.

Андрей Тарасенко, генеральный директор ФГУП «Росморпорт»:
- Хорошую серию кораблей сделали. Настолько хорошую, что не верится, что своими руками уже умеем корабли такие красивые делать.

«Новороссийск» стал завершающим в серии из 5 кораблей. Три из них построены на Выборгском судостроительном заводе. На данный момент они являются мощнейшими дизель-электрическими ледоколами в мире.

Ярослав Вержбицкий капитан ледокола «Новороссийск»:
- Выборгскому заводу удалось значительно улучшить эту серию, потому что Санкт-Петербург, как бы прототип. Корпус помощнее, машины и винторулевые колонки рассчитаны на более тяжёлые условия эксплуатации.

Хотя заявленная изначально мощность составляла 16 МВт, на испытаниях «Новороссийск» показал на 2 МВт больше и в будущем ему могут присвоить более высокий ледокольный класс. В зимний период корабль будет работать в Финском заливе, а по окончании зимней навигации уходить в Арктику.