В сентябре решится судьба канатной дороги между Ленобластью и Санкт-Петербургом

К концу сентября - началу октября завершатся предпроектные работы по идее провести канатную дорогу между Петербургом и Ленинградской области. Нестандартный для России путь соединит Кудрово и станцию метро «Улица Дыбенко».

Как сообщил ТАСС губернатор Ленобласти Александр Дрозденко, идея может быть реализована на основе государственно-частного партнерства.

По словам главы 47 региона, в начале осени будет понятно, возможно ли реализовать проект, будут ли партнеры и серьезны ли у них намерения. Предварительные расчеты закончатся в сентябре, тогда же определится позиция двух самых главных участников – компании "Росинжиниринг" и иностранной компании. Первая обладает необходимым опытом строительства канатных дорог, а вторая займется поставкой технологии.

Подтверждение от правительства Российской Федерации уже получено. Ленинградская область, добавил Александр Дрозденко, также готова выступить в качестве соучастника в проекте.

Проект канатной дороги между Ленобластью и Петербургом может быть реализован на основе государственно-частного партнерства. Срок окупаемости – 10 лет. Планируется, что стоимость проезда по канатной дороге будет близка к стоимости проезда наземным общественным транспортом.

"Абсолютно это будет альтернативный вид транспорта" - сообщил глава 47 региона. Он также добавил, что канатная дорога останется востребованной и после открытия в Кудрово станции метро в 2025 году.

Канаты планируется протянуть длиной в 4 километра. По мнению правительства Ленобласти, проект реализуем, а стоимость реализации примерно совпадает со стоимостью скоростного трамвая. Даже дешевле.