В Выборге передали Балтийскому флоту первый головной катер-катамаран нового поколения

В среду, 25 декабря, в Выборге (Ленобласть) сдали в эксплуатацию Балтийскому флоту ЗВО уникальный катер-катамаран нового поколения «Михаил Казанский».

В ходе торжественной церемонии в первый раз подняли Андреевский флаг на катере, а командование Ленинградской военно-морской базы поздравило экипаж катера.

Катер предназначен для географических работ, обслуживания средств навигационного оборудования, доставки зимовочных запасов и оборудования на отдаленные объекты географической службы: маяки и радионавигационные станции. Работать он будет в основном в Выборгском заливе, обеспечивать подходы к портам Выборг-Приморск-Высоцк, и в том числе – в Финском заливе – по обслуживанию маяков островов Гогланд, Соммерс и т.д.

Александр Шубин, капитан II ранга, начальник района гидрографической службы Ленинградской морской базы Балтийского флота

Уникальный головной большой гидрографический катер-катамаран нового поколения "Михаил Казанский" проекта 23370Г сконструирован таким образом, чтобы значительно увеличить полезную площадь палубы для размещения гидрографического оборудования.

Водоизмещение катера -  около 140 тонн. Имя "Михаил Казанский" присвоено в честь выдающегося гидрографа, принимавшего участие в прокладке "Дороге жизни" на Ладоге, начальника ледовой службы Балтийского флота инженер-полковника Михаила Казанского. Гидрографический катер "Михаил Казанский" будет применятся в Финском заливе, предназначен для выполнения лоцмейстерских и гидрографических работ, постановки (съемки) и обслуживания плавучих предостерегательных знаков, доставки обслуживающего персонала, ремонтных бригад, продовольствия, топлива и других грузов на береговые объекты средств навигационного оборудования, в том числе расположенных на необорудованном побережье. Катера обладает возможностями оперативного промера глубин в местах постановки плавучих предостерегательных знаков с использованием промерного эхолота.

В настоящее время таких катеров заложено около трех, но в основном для Черноморского флота