Более десяти лет он стоял бесхозный и ржавел в порту Ломоносова. Маяк могли отправить на металлом, однако, после долгих переговоров "Ирбенский" взял под опеку музей Мирового океана. Маяк станет новым экспонатом на открытом воздухе.

  Подготовка к буксировке "Ирбенского" продолжалась два дня. Накануне вспомогательное грузовое судно "Вайгач" несколько часов потратило на подъем якоря плавучего маяка.

"Ирбенский" был построен в 1961 году в Финляндии. Служил у берегов Латвии, указывая путь проходящим судам световым и звуковым сигналами. После распада Советского Союза маяк оставался последним в своем классе. Сегодня утром "Ирбенский" осмотрела специальная комиссия. Маяк должны были отправить на Кронштадтский Морской завод. Однако, вскоре был получено предупреждения о надвигающемся шторме: порыва ветра до 20 метров секунду, высота волн до полутора метров. Переход отложили до улучшения погоды.