Найти

Директор ЛАЭС предоставил предпроектную документацию по созданию новой автодороги для города Сосновый Бор и порта Усть-Луги

Документы лягут в основу технического задания на дальнейшее проектирование.

6 апреля в здании Правительства Ленинградской области директор Ленинградской АЭС Владимир Перегуда передал предпроектную документацию по созданию новой автодороги председателю областного комитета по дорожному хозяйству Михаилу Козьминых.

Комплект документации включает топографические и геологические изыскания, сведения о наличии инженерных коммуникаций, предварительный анализ структуры землепользования, наличия в зоне проектирования памятников культурного значения и археологических памятников, зон с особыми условиями использования, разработку планировочного решения будущей трассы, генеральный план и сводный сметный расчет. Проработанный оптимальный вариант схемы прохождения дороги предварительно согласован в основных уполномоченных комитетах и организациях.

Данные работы были профинансированы Ленинградской АЭС и концерном «Росэнергоатом» и выполнены фондом «Вселенная — 235» в период с ноября 2015 года по апрель 2016 года. Таким образом, сделан реальный шаг к созданию современной технологичной транспортной инфраструктуры развития Соснового Бора.

Новая автодорога свяжет город-спутник Ленинградской АЭС с кольцевой автодорогой Санкт-Петербурга и пройдет по направлению: Сосновый Бор — Ракопежи — Глобицы — Воронино — Лопухинка — Гостилицы — Петровское — Низино — КАД. Протяженность составит 49,5 км. Предварительным проектом предусмотрены 4 мостовых сооружения и 3 развязки.

Необходимость строительства современной автотрассы, связывающей Сосновый Бор с Санкт-Петербургом, поднимается на протяжении нескольких лет. В городе ведется активное строительство новых атомных энергоблоков, в непосредственной близости строится логистический центр федерального значения порт Усть-Луга, кроме того, по данным ГИБДД, по числу зарегистрированных автомобилей на душу населения Сосновый Бор занимает лидирующее место в России. При этом проектная пропускная способность и состояние единственной трассы А-121, связывающей Петербург и Сосновый Бор, создает многокилометровые очереди транспортных средств. Существующая транспортная сеть сдерживает дальнейшее развитие территории.

В 2015 году Ленинградская АЭС выступила инициатором обсуждения данного вопроса на региональном и федеральном уровнях. Инициатива была поддержана губернатором Ленобласти Александром Дрозденко, напоминает пресс-служба Росэнергоатома.

Лента новостей