В Выборгском заливе проходит парусная регата ITL Sailing Cup

В битву с ветром в водах Выборгского залива вступили больше двух десятков яхтсменов со всей страны. Они поборются за награды престижной гонки ITL Sailing Cup.

Александр Громов, корреспондент
Солнце, теплый ветер, вода, -  ну какая уж это гонка?! Кажется – яхтсмены просто вышли прогуляться. Да и скорость они развивают кажется, смешную – каких-то 10 километров в час.

Яхтинг, говорят участники соревнований, и впрямь – один из самых поэтичных видов спорта. 

Максим Гершкович, участник соревнований
Мачта, как флейта, настраивается для того, чтоб паруса на ходу приобрели правильную форму. 

- А форма какая должна быть? 
- Форма крыла, это фактически самолет.

В первый день регаты раньше остальных к финишу на своих крыльях «прилетела» яхта «Беркут». Побороть конкурентов, уверяют спортсмены из Ленобласти, им, как обычно помог особый молоток. 

Александр Чернявуский, капитан яхты «Беркут»
Случайно забыли молоток в одной гонке, когда его нужно было выложить, ну решили, пусть будет так. Это гоночная - облегченная версия, но традиции соблюдаем.

Столичный менеджер Ирина парирует – трое в лодке, не считая инструмента, – это неправильная примета. 

Ирина Дорофеева, участник соревнований 
Существует мнение в яхтинге, что главное взять на борт девушку и спасжилет.

Спуская и натягивая паруса, лихо уворачиваясь от неаккуратных соперников,каким-то чудом спортсмены находят время на философские размышления.

Александр Чернявуский, капитан яхты «Беркут»
Ветер дует, вода течет, в принципе, - все просто, нужно просто увидеть, где лучше.

Место получше заранее выбирают судьи. Даже семи футов под килем яхтам, как выяснилось, будет мало. 

"Очень маленькие глубины, видите, сколько камней. Нужно выбрать место, чтобы яхты могли безопасно маневрировать перед стартом".

Во второй день соревнований яхты идут против ветра. При этом спортсменам приходится так хитро вывернуть парус, чтобы поймать очередной порыв. 

Андрей Лакинов, главный судья Всероссийской регаты ITL Sailing Cup
Сложнейшая техника, последнее слово науки – полушерстяные веревочки и алюминиевая трубка. С ее помощью мы смотрим, откуда дует ветер, чтобы запустить яхты в том направлении.

Пару раз за время прохождения трассы, ветер капризничал и менял направление. Разгоняясь, яхты едва не черпали воду. 

Александр Громов, корреспондент
А это, пожалуй, один из самых ярких и сложных участков трассы. На полном ходу яхтсменам нужно сделать очень резкий поворот, обогнуть буй на полном ходу и продолжить свой путь дальше.

На короткой дистанции «счастливый» молоток не помог команде 47 региона. От лидеров «Беркут» отстал. Реабилитироваться спортсмены смогут уже на следующем этапе. Впереди у яхтсменов гонки на большой воде.

Александр Громов, Алексей Писарчук и Игорь Изотов, «Последние известия», Выборгский район