Жители Любани протестуют против строительства в их городе моста через железную дорогу

Беспутный путепровод. Жители Любани протестуют против строительства в их городе моста через железную дорогу. 

«Сообщаем вам, что ваш земельный участок размещается в проектируемой полосе отвода и подлежит изъятию». Это как факт. Кроме того, верх цинизма: «Дополнительно просим выслать копии паспортов и банковские реквизиты»". 

Такие письма получили более десятка жителей улицы Карла Либкнехта. Витиеватые казённые фразы сулят получателям незавидное будущее. В их земельных участках нуждается государство. Дома - под снос. 

Анастасия Рилько, житель г. Любани
Мы переехали сюда недавно, в мае. Если в сентябре нас снесут, в декабре, деньги на ветер и угроза, что я останусь на улице с детьми. Пока нам взамен ничего не предложили, никаких денег или жилплощадь. 

Людмила Моисеева, житель г. Любани
По кадастровой стоимости. Приходят налоговые счета. У нас двухэтажный дом он оценён всего в 780 тысяч. Что на эти деньги можно будет купить или построить? Тем более, мы столько лет сами подделываем все своими руками.  

О путепроводе вместо переезда в Любани говорят уже много лет. От слов, наконец, перешли к делу, которое теперь грозит делами судебными. Покидать родные места и мириться с оживлённым шоссе под окнами без боя жители микрорайона «Горка» не намерены. 

Сергей Веселов, житель г. Любани
Движение здесь большегрузного транспорта будет составлять, как минимум, от 6 до 8 тысяч в сутки. 

Оксана Семёнова, житель г. Любани
Лично мы живём в этом куске. Выезда из нашего дома с нашей улицы в другом месте нигде нет. У меня ребёнок пойдёт в школу, как он будет добираться, если здесь все будет перекрыто и нам будет не перейти. 

Несмотря на свой скромный вид, эта дорога - региональная. Она связывает несколько населённых пунктов.  

Эльмира Низамова, корреспондент 
Протестам местных областные чиновники удивлены. По их мнению, путепровод сделает жизнь безопаснее и комфортнее. Мол, больше не нужно будет бояться скоростных поездов, которые здесь ходят и простаивать в очередях на переезде. Вот только ни страха, ни дискомфорта горожане не испытывают. 

Светлана Беремкулова, житель г. Любани 
Вот, видите, сколько времени вы здесь находитесь. Совершенно спокойно. Расписание висит, люди знают его, оно есть в телефоне. Надо - объехал под мостом, нет - 10 минут постоял: ничего страшного. Почему не сделать перед Любанью. Там ни одного дома не нужно сносит, чистое поле!

Возвести путепровод за городом, между Любанью и деревней Болотницей, соединив мост с трассой М10 двумя разными способами – такие варианты чиновники тоже рассматривали. Цифры победили. Сделанный выбор, говорят, оптимальный, а главное экономически эффективный. Обойдётся всего в 1 млрд. рублей.  

Ольга Лескинен, главный специалист Управления автомобильных дорог Ленинградской области
Сегодняшняя экономическая ситуация нам не позволяет взять такой серьёзный объект на 10 млрд. и его реализовать. 

Анна Хайкара, начальник отдела Комитета по дорожному хозяйству Ленинградской области
Строительство развязки на М10 «Россия» - это достаточно затратно. Второе, надо понимать, что при строительстве путепроводов по приказу РЖД все существующие переезды должны быть закрыты, ликвидированы. При строительстве данного путепровода в другом месте город Любани окажется разделённым на две половинки. 

На сторону горожан встали местные чиновники и депутаты, помочь вызвались в областной общественной палате. Как можно вписать двухполосный мост и подъезд к нему с громоздкими шумоизолирующими щитами в улицу шириной 15 метров, любанцы недоумевают. 

Сергей Веселов, житель г. Любани
Его можно выполнить, но только в полном противоречии с действующей нормативной базой. 

И пока горожане готовят очередное обращение за подписями сотни домовладельцев, а проектировщики заканчивают оформление необходимых бумаг, чиновники продолжают обещать светлое будущее.  

Михаил Киреев, первый заместитель председателя Комитета по архитектуре и градостроительству Ленинградской области 
Документами территориального планирования, схемой, предусмотрен обход города Любань на расчётный срок до 35 года. Это запланировано и должно быть сделано.

Да, только любанцы это уже проходили и в такие перспективы больше не верят. 

«Не будет второго путепровода! Не будет! Будет единственный - здесь!».

Эльмира Низамова, Алексей Хюркес, Вадим Корнеенков, «Последние извести», Тосненский район